Os 130 quilômetros que separam Jaguariaíva, nos Campos Gerais, de Santo Antônio da Platina, no Norte Pioneiro, são um desafio para quem faz o percurso pela Rodovia Governador Parigot de Souza, a PR-092. A maior parte do trecho é de pista simples, e um acidente, mesmo que não seja grave, forma filas quilométricas e paralisa o tráfego de caminhões e veículos leves. Para mudar essa realidade e garantir mais agilidade e segurança a quem transita pela rodovia, que é uma das rotas que liga o Paraná a São Paulo, o Governo do Estado está investindo 40 milhões e 600 mil reais na implantação de mais de 15 quilômetros de terceiras faixas. As obras para o aumento da capacidade da estrada começaram em setembro de 2021 e já ultrapassam 20% de execução. Quase cinco quilômetros foram concluídos até agora, com três dos 16 segmentos que vão ter a faixa complementar já prontos. Os trechos que vão ter incremento na pista são locais com rampas acentuadas e redução de velocidade de operação, justamente onde a ultrapassagem é mais perigosa. A obra faz parte do programa Avança Paraná, da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística, com recursos viabilizados por um financiamento feito com o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal. rnA melhoria na PR-092 se une a outras obras estruturantes que estão em andamento no Norte Pioneiro, como a construção do Contorno Sul de Wenceslau Braz e a duplicação da PR-092 no perímetro urbano de Siqueira Campos. O aumento de capacidade da rodovia beneficia diversas cidades, como Jaguariaíva, Arapoti, Siqueira Campos, Wenceslau Braz, Quatiguá, Joaquim Távora e Santo Antônio da Platina. rnOs trechos já finalizados estão localizados entre Jaguariaíva e Arapoti, nos Campos Gerais. As terceiras faixas vão ter entre 800 metros e dois quilômetros de extensão. Na sequência, as obras avançam para os outros segmentos previstos: entre Arapoti e o distrito de Calógeras; de Calógeras à interseção com PR-958; da PR-958 à entrada de Wenceslau Braz; de Wenceslau Braz à entrada da PRC-272, sentido Santana do Itararé; da PRC-272, no acesso a Tomazina, até o entroncamento com a PRC-852, no acesso a Quatiguá; e outros três trechos entre a PR-218, na entrada para Guapirama, até a entrada para a PR-153. As melhorias envolvem a implantação de estrutura do pavimento com largura mínima de três metros e 25 centímetros; novas soluções de reciclagem e pavimentação asfáltica; e pavimentação asfáltica em segmentos com acostamento não pavimentado. Também haverá adequação da sinalização horizontal, novos dispositivos auxiliares de segurança, pinturas de faixa em alto-relevo, defensas e atenuadores de impacto e remoção de objetos na rota de colisão dos veículos. rnrn(Repórter: Felippe Salles)
Fonte: AEN
