A duplicação da BR-369, no perímetro urbano de Corbélia, no Oeste do Paraná, vai garantir mais segurança aos motoristas e pedestres que trafegam pelo trecho, que tem intenso tráfego de veículos e constantes acidentes. Nesta sexta-feira (07), o governador Beto Richa esteve em Corbélia para o lançamento das obras e ressaltou que a obra foi antecipada em um ano e meio, graças ao diálogo entre o Governo do Paraná e a concessionária Viapar. Pelo contrato, as obras deveriam iniciar em 2018. rnrnA melhoria na rodovia terá impacto direto para os cerca de 18 mil moradores de Corbélia, especialmente porque muitos trabalham em Cascavel e usam a rodovia duas vezes por dia. Também serão beneficiados moradores de outros municípios, como Braganey e Anahy, que passam pelo local em direção a Cascavel. Serão duplicados cinco quilômetros da rodovia, com investimento de R$ 60 milhões, feito pela Viapar. A conclusão das obras está prevista para 2018.rnrnO governador afirmou que negociação como a feita com a Viapar acontece com todas as concessionárias de rodovias do Paraná. “Queremos antecipar obras que melhorem as condições das rodovias em todo o Estado, que contribuam para um desenvolvimento regional mais vigoroso e, acima de tudo, com a desejada segurança aos usuários”, afirmou Richa. rnrnA implantação de pistas duplas neste trecho da BR-369, explicou ele, foi antecipada em função da demanda da região e da necessidade de duplicação do trecho entre Corbélia e Cascavel. “Este trecho urbano é o mais urgente, porque mais congestionado. Além dos cinco quilômetros de pistas duplas, serão implantados mais nove quilômetros de marginais e construídos dois grandes viadutos”, disse Richa. Para o ano que vem a previsão é iniciarmos a construção de pistas duplas até Cascavel, para, em breve, termos todo esse trecho duplicado”, explicou o governador.rnrnRicha ressaltou que hoje existem obras de duplicação por todo o Estado. “São mais de 400 quilômetros de pistas duplas. Temos trabalhado fortemente pelo desenvolvimento do nosso Estado”, disse. Ele lembrou que o governo estadual retoma investimentos em diversas áreas, graças ao ajuste fiscal que possibilitou aumentar a arrecadação e reduziu despesas. rnrn“Esta obra trará mais segurança para os moradores de Corbélia e de outros municípios que passam por aqui. Além disso, vai embelezar nossa cidade”, afirmou a prefeita Nelita Bombarda. “Acredito que toda a região será beneficiada, com mais segurança e mais rapidez nas viagens”, disse ela. “Estamos felizes e agradecidos.”rnrnPERFIS DIFERENTES – De acordo com o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, a duplicação da BR-369 não vai impactar no valor da tarifa de pedágio para os usuários. Esse também enfatizou a preocupação com a segurança dos usuários e explicou que o trabalho técnico feito pelo DER-PR mostrou que o maior movimento da rodovia acontece no perímetro urbano de Corbélia.rnrn“No trecho urbano existe sempre o conflito de motoristas da cidade e motoristas da rodovia. Eles têm perfis diferentes. Temos trabalhado muito neste sentido”, disse. “O cuidado que temos hoje é grande. O perfil mudou muito, temos caminhões potentes, que rodam a alta velocidade. Quando se faz um projeto de rodovia, tudo isso tem de ser analisado”, afirmou Richa Filho. rnrnEMPREGO E CONFORTO – A negociação entre o Governo do Estado e a Viapar para antecipar a obra começou no ano passado e foi finalizada com um termo aditivo ao contrato, segundo o presidente da Viapar, José Camilo Teixeira Carvalho. “A decisão é por parâmetros técnicos. Conforme o volume de carros aumenta, temos um gatilho que permite que o contrato faça essa antecipação. É para a segurança, sempre olhando a segurança e o conforto dos nossos usuários”, disse Carvalho. “Esta obra é de extrema importância para o Oeste do Paraná, que gerará empregos e mais conforto para o usuário. Nosso objetivo é mais segurança e conforto para o usuário”, afirmou. rnrnEle explicou que será construído um viaduto em frente ao Hotel Peroza (local do evento de lançamento da obra) para separar o tráfego urbano e o tráfego da rodovia. Haverá um trevo em frente ao hotel e um mais à frente, no período secundário em Corbélia. Carvalho disse que a concessionária está em negociação com o Governo do Estado para a duplicação até Cascavel. “Faz parte dos nossos entendimentos. Com certeza, estaremos voltando aqui para anunciar a nova duplicação”.rnrnMAIOR PROGRAMA – No Paraná está em andamento o maior programa de duplicação de rodovias dos últimos 25 anos. Ao todo são 756 quilômetros, entre obras entregues, em andamento ou em projetos. Desde 2011 já foram investidos cerca de R$ 4 bilhões na duplicação de rodovias, o que gerou mais segurança e conforto para os motoristas que circulam pelo Anel de Integração do Estado.rnrnPRESENÇAS – Também participaram do evento o presidente da Associação dos Municípios do Oeste do Paraná e prefeito de Tupãssi, Cal Mariussi; o deputado federal Nelson Padovani; os deputados estaduais Adelino Ribeiro, André Bueno e José Carlos Schiavinato, e o superintendente em exercício da Região Oeste do DER-PR, Marcos Vinícius Talamini.rnrnBox 1rnrnObras de duplicação concluídas de 2011 até agorarnrnPR-445 – em Londrina: 5,4 km – investimento de R$ 52,4 milhõesrnrnBR-369 – contorno sul de Apucarana e Jandaia do Sul: 13,8 km – investimento de R$ 43,4 milhõesrnrnBR-277 – entre Medianeira e Matelândia: 14,3 km – investimento de R$ 75,7 milhõesrnrnBR-277 – entre Relógio e Guarapuava: 1,3 km – investimento de R$ 3,4 milhõesrnrnBR 277 – entre Relógio – Guarapuava: 6,6 km – investimento de R$ 21,3 milhões rnrnBR-476 – entre Araucária e Lapa: 4,1 km – investimento de R$ 12 milhõesrnrnBR-277 – Palmeira: 0,9 km – investimento de R$ 1,9 milhãornrnBR-376 e BR-369 – Apucarana e Caetano, entre as duas rodovias: 20,6 km – investimento de R$ 119,9 milhõesrnrnBR-277 – Campo Largo: 9,5 km – investimento de R$ 85,5 milhõesrnrnBox 2rnrnObras de duplicação em andamentornrnRodovia do Café (BR-376) – Ponta Grossa, Califórnia-Arapongas, OrtigueirarnrnMandaguaçu-NovaEsperança (BR-376)rnrnNova Esperança-Paranavaí (BR-376)rnrnPinhais-Piraquara (PR-415)rnrnEstrada do Cerne (PR-090)
Fonte: AEN
