PR-151, trecho entre Ribeirão Claro e Carlópolis, mais precisamente no quilômetro 24 da rodovia. No local, apontado por especialistas como um dos mais perigosos no Estado, dezenas de pessoas já perderam a vida em acidentes automobilísticos, a grande maioria dos casos envolvendo caminhões, que para seguir viagem são obrigados a enfrentar a temida Serra Ferradura, ou da Cachoeira como é popularmente conhecida, que exige sistema de freio e mecânica em perfeitas condições para concluir o percurso em segurança. Esta semana, a Prefeitura de Ribeirão Claro anunciou a construção de uma área de escape como alternativa para minimizar os acidentes fatais no local. rnQuem enfrenta algum tipo de problema durante a descida da serra dificilmente escapa com vida dos acidentes, que acabam sendo inevitáveis. Ao fim da extensão íngreme existe um trevo de acesso a um povoado e um condomínio particular que obriga os motoristas realizarem um contorno para seguirem viagem pela PR-151. No entanto, a manobra se torna impossível com a alta velocidade desenvolvida pelos veículos durante a descida da serra, resultando em acidentes fatais após quedas em ribanceira com terreno rochoso. rnNa última semana de março, finalmente uma medida para minimizar os problemas e evitar mais mortes no temido trecho da PR-151 foi anunciada pela prefeitura. Engenheiros e diretores do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) estiveram em Ribeirão Claro, onde apresentaram ao prefeito Geraldo Maurício Araújo (PV), ao presidente da Câmara de Vereadores, Odair do Prado (PSB), e ao promotor de Justiça Paulo Zanetti, o projeto para a construção de uma área de escape no longo trecho em declive. rnO grupo realizou o percurso várias vezes e definiu o local onde será construída a área de segurança. No entanto, a aprovação para o início das obras depende ainda de uma avaliação técnica da empresa contrata pelo DER para realizar o projeto. rnO Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que o aval deve ser dado pela construtora nos próximos dias e que em seguida os trabalhos serão iniciados.
Fonte: Luiz Guilherme Bannwart – Especial para a FOLHA DE LONDRINA – foto: Cezar Silva
