Dirigir pela PR-092, em um trecho com pouco mais de 80 quilômetros entre Andirá e Quatiguá, tornou-se um grande desafio aos motoristas. É preciso muita atenção ao volante para não danificar o veículo e evitar acidentes na rodovia, que apresenta vários problemas estruturais em sua extensão. rnCom a grande quantidade de buracos e ondulações existentes em vários pontos da rodovia é comum encontrar motoristas parados no acostamento à espera de socorro, na grande maioria dos casos para reparar problemas mecânicos causados pelos defeitos na malha viária, mas também para encaminhar vítimas de acidente a hospitais da região. rnHá pouco mais de uma semana, próximo ao trevo de acesso ao distrito do Monte Real, a motorista de um Ford Fiesta, com placas de Santo Antônio da Platina perdeu o controle da direção após passar sobre uma saliência na pista, em uma curva, e capotou várias vezes o veículo, que despencou em uma ribanceira. Por sorte, a universitária Roberta Pimentel, 20, saiu ilesa no acidente. Entretanto, o carro – que não possuía seguro – ficou bastante danificado. rnPara o caminhoneiro Ademar da Silva Gonçalves, 48, morador em Divinópolis de Goiás (GO), o problema não está apenas na qualidade do material usado pelas empresas na construção e manutenção da rodovia, mas também na conscientização dos motoristas que viajam com excesso de peso para lucrar mais com o transporte. rnGonçalves destaca que passa pelo trecho todos os meses há muitos anos, e sempre se depara com os mesmos problemas. “Não podemos culpar somente o governo pela qualidade do material usado no asfalto, pois vejo muitos veículos de companheiros de profissão trafegando com excesso de peso nas rodovias para lucrar mais com a viagem. Sem fiscalização não há punição, e o resultado infelizmente é esse, buracos e ondulações espalhados por todos os lados, e muitos prejuízos. Isso sem falar nas vidas que se perdem por conta dos problemas. É preciso cada um fazer a sua parte”, desabafou. rnOUTRO LADOrnO engenheiro do escritório regional do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), em Jacarezinho, Rafael Rodrigues de Oliveira, informou que as manutenções nas rodovias estaduais que cortam o Norte Pioneiro, ocorrem constantemente. As obras, segundo Oliveira, são realizadas conforme o mapeamento de prioridades apresentando pelos fiscais do departamento, responsáveis pelo monitoramento. rn”O DER realiza constantemente as manutenções de acordo com a necessidade de cada rodovia. Esta semana, por exemplo, estamos trabalhando na PR-092, no trecho entre Quatiguá a Siqueira Campos. Posteriormente as equipes iniciarão as manutenções da rodovia entre Santo Antônio da Platina a Andirá”, informou. rnO engenheiro do DER destaca ainda que a equipe de manutenção é pequena, por isso o atendimento se resume às operações ‘tapa-buraco’ conforme as prioridades repassadas pelos fiscais. “São trechos longos, que infelizmente não suportam por muito tempo os excessos de cargas”, lamentou
Fonte: Luiz Guilherme Bannwart – Especial para a FOLHA DE LONDRINA
